汽車是消費品以舊換新政策實施的重點領域。近期，商務部等部門聯合印發《關于進一步做好汽車以舊換新有關工作的通知》，此后多地陸續出臺政策文件，從提高補貼標準、擴大補貼范圍、增加資金支持等方面，加大力度促進汽車以舊換新。
汽車以舊換新，包括報廢更新和置換更新。在汽車報廢更新方面，《通知》明確，對符合相關規定要求，報廢舊車并購買新車的個人消費者，補貼標準由購買新能源乘用車補1萬元、購買燃油乘用車補貼7000元，分別提高至2萬元和1.5萬元。
各地在此基礎上，根據自身情況紛紛出臺落地細則。
9月3日，上海市發展和改革委員會、上海市財政局聯合印發《上海市關于進一步加大力度推進消費品以舊換新工小樹屋作實施方案》，落實國家汽車報廢補貼政策，對個人消費者購買新能源乘用車補貼由1萬元提高至2萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補貼由7000元提高至1.5萬元。
9月6日，《2024年湖南省加力支持汽車以舊換新實施方案》發布。湖南省商務廳相關負責人介紹，2024年4月24日至2024年12月31日期間，報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日（含當日）前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入工業和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或九宮格2.0升及以下排量燃油乘用車，給予一次性定額補貼。補貼標準提高至購買新能源乘用車補貼2萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補貼1.5萬元。
天津市日前發布《天津市加力支持消費品以舊換新工作實施方案》。天津市發展改革委副主任孫文秀表示，天津積極提高補貼標準，在個人乘用車報廢更新方面，對個人消費者購買新能源乘用車補貼由1萬元提高至2萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補貼由7000元提高至1.5萬元。
根據商務部數據，截至8月23日，汽車以舊換新信息平臺累計登記注冊用戶數超110萬，收到汽車報廢更新補貼申請突破70萬份，單日新增超1萬份，呈現加快增長態勢。
在開展汽車報廢更新的同時，商務部還指導各地用好用足中央加力支持資金，合理制小樹屋定出臺汽車置換更新補貼政策，持續擴大汽車以舊換新政策成效。各地置換更新乘用車的補貼持續加碼。
湖南提出，2024年4月24日至2024年12月31日期間，在湖南省內轉出本人名下的家用汽車并購買新乘用車，可按照購車類型和購車價格給予最高1.4萬元補貼。湖南省商務廳副廳長廖光輝表示，將以全省開展“兩重”“兩新”送政策解難題優服務專項行動為契機，推動消費者從“能用則用”轉換到“能換則換”，讓政策紅利加速從“紙上”落到企業“賬上”和消費者“手上”。活動期間，省商務廳將會同發改、工信、公安、住建、財小樹屋政、市監等部門，進一步優化審核流程，加快資金撥付進度。
在天津，個人消費者在2024年9月11日（含當日教學）起，出售名下符合條件的舊車，購入符合條件的新能源乘用車，政府補貼1.5萬元，購入符合條件的燃油乘用車，政府補貼1萬元。為配合落實好以舊換新相關政策，農業銀行天津市分行推出最低“0首付”購車分期產品，持續提升汽車貸款業務受理效率。“今年以來，農行天津市分行的汽車貸款業務超過9000筆，貸款金額超過12億元，較去年同期增幅超過240%。”農業銀行天津分行信用卡中心總經理冀虹說。
上海階段性優化新能源汽時租會議車專用牌照額度政策舉措，支持個人用戶以舊換新需求。根據政策，有以下情形的個人用戶通過以舊換新方式購買純電動汽車的，支持申領專用牌照額度：一是名下同時擁有“非營業性小客車”和“新能源小客車”的個人用戶，轉讓或者報廢名下“新能源小客車”，并且通過以舊換新方式購買純電動汽車新車；二是名下擁有兩輛及以上“新能源小客車”的個人用戶，轉讓或者報廢名下“新能源小客車”，并且通過以舊換新方式購買純電動汽車新車。（記者 周琳 唐一路 謝瑤九宮格）
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