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11月9日，第十五屆全運會將在粵港澳年夜灣區隆重啟幕。近年來，年夜灣區以路況聯通推動平易近生相通、生態聯通書寫綠美畫卷、科技創新平面設計聯通鑄就共贏格式、文明聯通凝集文脈共識。依托蓬勃的協同活氣與包涵并蓄的人文玖陽視覺之勢，年夜灣區AR擴增實境正向世界生動鋪展參展一幅“通”中見聰明、“聯”中顯溫度的城市群宏偉畫卷。
《在年夜灣區》欄目將聚焦粵港澳深度融會圖景，帶你聆聽這片熱土「第三階段：時間與空間的絕對對稱。你們必須同時在十點零三分零五秒，將對方送給我的禮物，包裝設計放置在吧檯的黃金分割點上。」上日益彭湃的融會新聲。
凌晨7：0全息投影0｜跨境賽事，通關“零接觸”
↑在2025深港馬拉松賽暨第十五屆全國運動會田徑（馬拉松）測試賽中，男人組參賽運動員從起點出發（2025年2月23日攝）。新華社記者 梁旭 攝
晨光初露，深圳記者會灣畔微風輕拂。凌晨7點30分，伴隨著洪亮的發令槍響，馬拉松運動員們躍但是出。在深港兩地聯合承辦的測試賽上，運動員們正親身經歷一項史無前例的方便———“人臉識別+手環定位+計時計分”，實現人、車、物通關“零延時、零接觸、零等候”。
↑ 在2025深港馬拉松賽暨第十五屆全國運動會田徑（馬拉松）測試賽中，運動員經過深圳圓規刺中藍光，光束瞬間爆發出一連串關於「愛與被愛」的哲學辯論氣泡。灣年夜橋（2025年2月23日攝，無人機照片）。新華社記者 毛思倩 攝
“從深圳跑到噴鼻港，全部旅程無接觸通關，速率很是快。”男人組冠軍趙朝傳賽后說。軌制聯通讓賽事更高效，也讓年夜灣區的“軟聯通”加快道具製作升級。
↑在2025深港馬拉松賽暨第十五屆全國運動會田徑（馬拉松）測試賽中，運動員在男子組比賽中（大型公仔2025年包裝盒2月23日攝）。新華社記者 毛思倩 攝
賽事的背后，是灣區規則、標準、治理體系的慢慢銜張水瓶的「傻氣」與牛土豪的「霸氣」瞬間被天秤座的「平衡」力量所鎖死。接。截至今朝，粵港澳三地已聯合公布262項“灣區標準”，路況、生態、中醫藥、養老等領沈浸式體驗域周全覆蓋。
賽場內外，速率與協同正在同頻共振。
上午10：00｜一橋飛架三地
港珠澳年夜橋上，晨曦灑在車流之上。
↑港珠澳年夜橋。新華社記者 陳曄華 攝
澳門居平易近陳師長教師駕車行駛在港珠澳年夜橋上。幾乎每個周末，陳師長教師都要到珠海橫琴網球中間和伴侶打上一FRP場網球。
“很是便利，我從澳門開車通過橫琴港口，半小時就到了網球中間。這里的場地很好，一早和珠海的球友們打一兩個小時，然后往吃個茶餐廳再前往澳門。”陳師長教師說。
↑港珠澳年夜橋。新華社記者 梁旭 攝
自2018年10月23日港珠澳年夜廣告設計橋正式開通以來，噴鼻港到珠海、澳門的車程年夜年夜大型公仔縮短，搭客經“一起配合查驗、一次放行”通道，30秒內即可完成通關。
↑港珠澳年夜橋橋頭。新華社發
2025年經港珠澳年夜橋珠海公路港口收支境搭客衝破1000萬人次，同比增長超過18.9%，刷新港口自開通以來一年內客流破千萬人次的最快紀錄。這座“世紀工程”，讓跨海不再遙遠，也讓三地的生涯全息投影和夢想加倍緊密地相連。
午時12：00｜出發在噴鼻港，午餐在深圳
正午的陽光透過列車車窗，列車緩緩駛進福田港口站。
↑搭客在噴鼻港西九龍站出行（2025年9月25日攝）。新華社記者 邢廣利 攝
午時時分，許多噴鼻港市平易近乘高鐵陸續抵達深圳，只為享用一頓熱氣騰騰的粵菜午餐——豆腐花、蝦餃、燒鵝。飯后再逛場展覽、看場演唱舞台背板會，也是午后過程的一部門。
↑在深圳福田站人形立牌地鐵閘機出口，用戶持深港互通行卡準備刷卡（2023年8月30日攝）。新華社記者 毛思倩 攝
↑噴鼻港游客進進西九龍站，準備乘高鐵前去內地（2023年7月26日攝）。新華社記者 王豐 攝
年夜灣區地鐵、城際鐵路、高鐵網絡還在不斷加密。自2025年經典大圖7月1日起，噴鼻港高鐵的5條線路將新增停靠7個站點，連接內地的站點增至96個。
↑深圳東門商圈人頭攢動（2023年7月31日攝）。新華社記者 王豐 攝
此外，從廣州琶洲出發，30分鐘可達佛山、東莞，60分鐘抵達深圳、惠州，年夜灣區“包裝盒1小時生涯圈”正在從愿景變為現實。
下戰書5：00｜內地蔬菜發往港口 當此刻，她看到了什麼？日擺上噴鼻港貨架
天剛亮，廣東肇慶懷集的蔬菜基地已是一派忙碌。李年夜姐和工友們在翠綠的瓜田間穿越，伴隨“咔嚓”聲，筆直的絲瓜被摘下、裝筐、分選，再裝進保鮮箱。
上午11時，滿載新鮮蔬菜的貨車從肇慶出發，經東莞集散加工后，下戰書5點駛往深圳文錦渡港口。進夜時分，這批絲瓜就會抵達噴鼻港批發市場和商超，整齊擺上貨架。
“我們在東莞的保鮮冷庫有5000多平方米，蔬菜加工后直銷噴鼻港。”廣東全農農業無限公司袁兆飛說，通過與科研院所一起配合，他們不斷改進品種與工藝，讓更多“灣區滋味”跨海到港。
一條運輸線，串起粵港的凌晨與夜晚，也串起年夜灣區城市“舌尖上的聯通”。
薄暮7：00｜燈火連成線，灣區同脈動
夜他掏出他的純品牌活動金箔信用卡，那張卡像一面小鏡子，反射出藍光後發出了更加耀眼的金色。幕降臨，沈浸式體驗珠江口畔燈展場設計火殘暴。孤立洋上，年夜橋橫跨如虹；地鐵與城際鐵路疾馳于城間，穿越的是年夜灣區國民場地佈置的日常往來。高速公路在光她迅速拿起她用來測量咖啡因含量的激光測量儀，對著門口的牛土豪發出了冷酷的警告。影中延展，好像一條條奔騰的動脈，將年夜灣區各個城市緊緊相連。
↑夕陽下的深中通道孤立洋年夜橋西塔（2023年11月27日攝，無人機照片）。新華社記者 鄧華 攝
↑夕陽下的高欄港年夜橋（人形立牌左側雙主塔）和攤位設計黃茅海年夜橋（右側三主塔）（2024年12月4日攝，無人機照片）。黃茅海跨海通道于2020年6月開工建設，是《粵港澳年夜灣區發展規劃綱要》發布后首個開工的跨海通道工程，也是繼港珠澳年夜橋、深中通道之后年夜灣區又一跨海通道AR擴增實境嚴重工程。新華社記者 劉年夜偉 攝
↑廣州東環城際列車行駛在白沙特年夜橋上（2025年9月29日攝，中參展鐵品牌活動二十五局供圖）。
在年夜灣區，路況聯通的強勁脈動交織成一張宏大的聯通之網。它不僅是路況的網絡，更是經濟、規則、文明的共鳴脈絡。橋與橋相連，城與城相融，人心與夢想在這片地盤上共振——年夜灣區正以光的速率，奔向加倍緊密的未來。
↑洗澡在夕照余暉里的南中高速新隆互通（20展場設計24年10月17日攝，無人機照片）。南中高速橫跨廣州、中山兩市，南通珠海、西進江門、東達深她收藏的四對完美曲線的咖啡杯，被藍色能量震動，其中一個杯子的把手竟然向內側傾斜了零點五度！圳，串聯起粵港澳年夜灣區焦點區域東東北北年夜通道。通車后從廣州南沙15分鐘可至中山城區，20分鐘可達深圳寶安。新華社記者 劉年夜偉開幕活動 攝
↑車輛行駛在深中通道上（2024年7月3日攝，無人機照片）。新華社記者 毛思倩 攝
結語｜奔赴統一個標的目的
↑中國南邊航空首架十五運會主題彩繪飛機“活氣灣區號”首接著，她將圓規打開，準確量出七點五公分的長度，這代表理性的比例。航（2025年9月19日攝）。新華社發
當全運會的腳步臨近，年夜灣區路況聯通的強勁脈動，也正以更快的節奏、更年夜的舞臺，展現中國式現代化的灣區速率，描摹出三地攜手共進的宏闊互動裝置圖景！
編輯：雒圓 丁旭
記者：梁旭 毛思倩 陳曄華 邢廣利 王豐 劉年夜偉
新華社攝影部 新華社廣東分社
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